Библиотека

Теология

Конфессии

Иностранные языки

Другие проекты







Ваш комментарий о книге

Куше Л. Бермудский треугольник: мифы и реальность

ОГЛАВЛЕНИЕ

От редакции
Предисловие автора
Легенда о Бермудском треугольнике в ее обычном изложении
1492 год.  Кристофор Колумб, Саргассово море и Бермудский треугольник
Август 1840 года. «Розали»
Апрель 1854 года. «Белла»
Декабрь 1872 года. «Мэри Селест»
Зима 1880 года. «Аталанта»
1881 год. «Эллен Остин» и покинутое судно
1866, 1868, 1884 годы. «Лотта». «Виго». «Мирамон»
Октябрь 1902 года. «Фрея»
Ноябрь 1909 года. Джошуа Слокам и «Спрей»
Март 1918 года. «Циклоп»
Январь 1921 года. «Кэрролл А. Диринг»
Апрель 1925 года. «Раифуку-мару»
Декабрь 1925 года. «Котопакси»
Март 1926 года. «Судуффко»
Октябрь 1931 года. «Ставенгер»
Апрель 1932 года. «Джон энд Мэри»
Август 1935 года. «Ла Дахама»
Февраль 1940 года. «Глорца Колита»
Ноябрь, декабрь 1941 года «Протеус», «Нереус»
Октябрь 1944 года. «Рубикон»
Декабрь 1945 года. 19 звено

Декабрь 1946 года. «Сити Белл»
1947 год. «Летающая крепость»
Январь 1948 года. «Стар Тайгер»
Март 1948 года. Эл Снайдер
Декабрь 1948 года. «Дакота-3»
Январь 1949 года. «Стар Эриел»
Март 1950 года. «Глоубмастер»
Июнь 1950 года. «Сандра»
Февраль 1953 года. Английский военно-транспортный самолет «Йорк»
Октябрь 1954 года. «Супер-Констеллейшн»
Декабрь 1954 года. «Саутерн Дистрикте»
Сентябрь 1955 года. «Коннсмара IV»
Ноябрь 1956 года. Морской патрульный бомбардировщик
Январь 1958 года. «Ривонок»
Январь 1962 года. «КВ-50»
Апрель 1962 года. «Пайпер Апаш»
Февраль 1963 года. «Марин Салфер Куш»
Июль 1963 года. «Сно' Бой»
Август 1963 года. Два «КС-135»
Июнь 1965 года. «Летающий вагон С-119»
Январь 1967 года. «Черная неделя»
Декабрь 1967 года. «Уичкрафт»
Май 1968 года. «Скорпион»
Июль 1969 года. Пять покинутых судов
Август 1969 года. Билл Верши
Ноябрь 1970 года. «Джиллп Бин» и «Пайпер Команч»
Апрель 1971 года. «Элизабет»
Октябрь 1971 года. «Эль Кэриб»
Февраль 1972 года. «В. А. Фогг»
Март 1973 года. «Норт Вэриент» и «Анита»
Октябрь 1973 года. «Линда»

Море дьявола
«Губительные вихри»
Магнетизм, тайна и Бермудский треугольник
Эпилог

Библиография
Послесловие.
Загадки океана

LAWRENCE DAVID KUSCHE

THE BERMUDA TRIANGLE MYSTERY SOLVED

HARPER & ROW, PUBLISHERS
NEW YORK, 1975

ЛОУРЕНС Д. КУШЕ

бермудский треугольник:

мифы
и
реальность

ПЕРЕВОД С АНГЛИЙСКОГО К. И. ТЕЛЯТНИК0ВА

ПОСЛЕСЛОВИЕ АКАД. Л. М. БРЕХОВСКИХ

МОСКВА

ИЗДАТЕЛЬСТВО «ПРОГРЕСС»
1978

АННОТАЦИЯ

Вряд ли теперь найдется человек, который не слышал хоть что-нибудь о Бермудском треугольнике. Автор книги проделал большую и тщательную работу, собрав и изложив в хронологическом порядке все случаи исчезновения судов и самолетов в Атлантике между Азорскими островами, Бермудами и Восточным побережьем США. Получился очень внушительный список, интересный сам по себе. Ну, а его толкование? Автор пытается сделать и это. Выдвигаемые им объяснения исходят из веры в возможности современной науки. Книга предназначается для самых широких читательских кругов.

Редакция литературы по географии

© Перевод на русский язык, от редакции, послесловие и примечания, издательство «Прогресс», 1978

20901-743
К----------- 63-78
006 (01)-78


От редакции

У Лоуренса Дэвида Куше, как и у его необычной книги, дебют. Он будет дебютировать перед каждым, кого заинтересует его труд, а ото предполагает естественное желание хотя бы самого предварительного знакомства с ним. Нет, автор книги не прославленный и титулованный ученый. Он даже вообще не ученый, не крупный военный чин и не профессиональный писатель. Это человек, каких много, человек обычных профессий. В девятнадцать лет он приобрел специальность пилота гражданской авиации, а два года спустя получил диплом летчика-инструктора и стал давать уроки пилотирования в летной школе. Теперь он работает в справочном отделе библиотеки Аризонского университета, «поменяв напряженный труд по управлению самолетом на не менее напряженный поиск ускользающей информации», как несколько витиевато сообщают о нем его издатели.
К своей книге он шел длинным и трудным путем кропотливого сбора по крупицам рассеянных сведений, впрочем и не помышляя поначалу о создании какого-либо произведения. Просто он хотел облегчить посетителям библиотеки, в которой работал, находить интересующую их информацию. А интерес публики все чаще обращался к проблеме, тайне, мифу или легенде (каждый называл это по-разному) Бермудского треугольника. И действительно: кто в наши дни не слыхал хоть краем уха об этом «треугольнике»? Изучив все статьи и книги о Бермудском треугольнике и сопутствующих проблемах, Лоуренс Куше не остановился на этом.
Ему захотелось проникнуть в эту тайну, как говорится, с фактами в руках, он дерзнул «поверить алгеброй гармонию», хотя он еще и не знал, к какому результату приведет его подобное исследование. Как бы там ни было, но он предпринял этот шаг: решение, обернувшееся многими годами тяжелейшего труда. Он посылал запросы во все ведомства и службы не только США, но и других стран, в том числе Японии, с просьбой сообщить ему подробности тех или иных несчастных случаев на море и в воздухе. Он страницу за страницей проштудировал сообщения местных газет, рапортов о расследовании причин катастроф, протоколов судебных разбирательств. Он досконально изучил справочник-указатель всех статей, помещенных в «Нью-Йорк таймс» за период 1881 — 1974 годов, — на одно это осмелится далеко не каждый! И вот постепенно перед ним, как перед реставратором, стала возникать истинная картина событий. Картина неожиданная, так как она заставляла отказаться от уже привычного представления о существовании интригующей и расцвеченной фантазией тайны и обращала лицом к обыденной действительности с ее реальными трагедиями. Трагедиями извечной борьбы человека со стихиями, трагедиями легкомыслия и недоучета опасностей, трагедиями погони за обещанными призами и трагедиями пренебрежения человеческими жизнями в погоне за наживой, за сверхприбылями. Но это не все. Логика исследования неизбежно привела автора к анализу и всех так называемых научных гипотез, пытающихся объяснить «феномен треугольника». Перед фактами поблекли и они. Лоуренс Куше стоял перед обломками. Они свидетельствовали о катастрофе. Но в ней не были повинны ни «лучи смерти», ни искривление пространства или времени, ни аи-тигравитация и даже ни «неопознанные летающие объекты». Объект опознан и реален.
Перед нами книга, где «Легенда» не выдержала «проверки жизнью» и где «жизнь» оказалась драматичней и интересней легенды. Откроем же ее...

Предисловие автора

Создалось впечатление, что в Атлантическом океане близ побережья Соединенных Штатов Америки творится что-то неладное. В районе, ограниченном воображаемой линией, соединяющей Бермуды, Флориду и Пуэрто-Рико, при таинственных обстоятельствах пропало много судов и самолетов. Этот район, широко известный как Бермудский треугольник, молва окрестила также Адовым кругом, Колдовским морем, Морем грез и Гаванью пропавших кораблей. Сведения о таинственных исчезновениях продолжают поступать по сей день, так что весь ход событий здесь дает пищу для возникновения современной морской легенды.
В последнее десятилетие Бермудскому треугольнику уделялось много внимания. Ему посвящали книги и журнальные статьи, о нем говорили по радио и телевидению. Телевидение уделяло ему специальные передачи, о нем упоминалось в связи с так называемыми неопознанными летающими объектами и таинственными преданиями о космонавтах древности. Все как будто бы согласны с тем, что в его пределах происходят весьма странные события.
Я заинтересовался этим «треугольником» в 1972 году, когда ко мне, работнику библиотеки Аризонского университета, стали довольно часто обращаться с просьбой помочь найти хоть какую-нибудь информацию о нем, которая, казалось, начисто отсутствовала. По словам нового консультанта библиотеки Деборы Блуэн, она в свое время также потерпела неудачу в поисках материала о Бермудском треугольнике. Поэтому мы объединили свои усилия и в течение нескольких месяцев помещали в журналах объявления, а также писали письма в различные правительственные учреждения, научно-исследовательские организации и библиотеки на восточном побережье страны с просьбой прислать подтверждающие сообщения или надежные сведения об интересующем нас предмете. Многие из тех, с кем нам удавалось связаться, сообщили об известных им публикациях, и в результате мы собрали довольно обширную библиографию, которую предоставили в полное распоряжение наших читателей. Несмотря на огромность спроса, никому не удавалось в одиночку разобраться в библиографии, посвященной Бермудскому треугольнику. Главная трудность заключалась в том, что, хотя на эту тему были написаны десятки журнальных статей и глав во многих книгах, сам характер этого материала не давал возможности систематизировать его таким образом, чтобы в случае необходимости можно было найти нужную публикацию, заглянув в предметный каталог книжных или периодических изданий.
Прочитав все эти главы и статьи, я понял, что тайна Бермудского треугольника — это гораздо больше, чем просто длинный перечень таинственно исчезнувших судов и самолетов. Заявления представителей военно-морских сил, морской береговой охраны, военно-воздушных сил США и страховых компаний многократно пересказывались, переосмысливались и в конце концов слились в цельное повествование о «треугольнике». Многие писатели и журналисты, в свое время пытавшиеся разгадать его тайну, впоследствии обнаружили, что их самих вместе со всеми их догадками тоже включили в предание о нем. К тому же предание постоянно пополнялось сведениями о новых происшествиях.
Собранные воедино, эти материалы составляют то, что можно было бы назвать фантастической историей, или легендой, о Бермудском треугольнике в ее обычном изложении. Наиболее важные из этих материалов перечислены в первом разделе библиографии.
Однако, приняв решение глубже исследовать эту тайну, я стал собирать всю доступную информацию по каждому случаю в отдельности, чтобы убедиться в наличии или отсутствии того или иного разумного объяснения ему. Все эти материалы систематизированы во втором разделе библиографии.
В этой книге я прибег к довольно необычному способу подачи результатов исследования. Сначала я целиком рассказываю всю легенду о Бермудском треугольнике, чтобы привести побольше фактов и в то же время передать ее аромат. Потом я анализирую отдельные случаи в хронологическом порядке. Прежде всего следует подробный рассказ о случившемся в том виде, как о нем повествует легенда. Этот текст в книге набран курсивом. Далее я привожу соответствующие выдержки из различных материалов, которые мне удалось разыскать в ходе моих исследований. Мои собственные комментарии, предположения, рассуждения и выводы либо заключают только что процитированные источники, либо вставлены в текст изложения. Это сделано для того, чтобы читатель знал происхождение информации, которую получает, и, таким образом, мог самостоятельно прийти к выводу, относится ли данный конкретный случай к разряду таинственных или же поддается вполне логическому объяснению. Подчас информация бывает настолько невразумительной, что вообще трудно прийти к какому-либо выводу.
Слово «Легенда», написанное с заглавной буквы, означает сокращенную запись следующего: «Так обычно рассказывают про этот случай, который стал одной из глав повествования о Бермудском треугольнике». Такое обобщение оказывается почти всегда правомерным, потому что большинство версий одного и того же случая фактически не отличаются друг от друга. Но иногда, хотя и крайне редко, нельзя сказать: «Так обычно рассказывают про этот случай», поскольку между версиями существует заметная разница. В подобных ситуациях приводится наиболее известное сообщение.
Поскольку легенда складывалась из разных источников, я не упоминаю авторов различных ее частей, за исключением тех случаев, когда авторство не вызывает никаких сомнений. Для того чтобы показать, кому принадлежит каждая из частей легенды о Бермудском треугольнике, мне пришлось бы написать еще одну книгу. Здесь же меня прежде всего интересовали сами события, а не имена тех, кто сделал их достоянием гласности.
Цитируя газетные сообщения и всякого рода документы, я выбрасываю из них повторы и всевозможные лишние детали, чтобы избавить читателя от таких подробностей, как толщина водонепроницаемых переборок или серийные номера самолетов. В нескольких официальных сообщениях время суток было переведено с военной 24-часовой шкалы на обычную 12-часовую, а также упрощены или объяснены данные, уточняющие направление или местоположение.
Во многие случаях факты, приведенные в цитатах из официальных документов, значительно отличаются от фактов, воспроизводимых в легенде. Пусть читатель решает сам, какая из версий более соответствует действительности.

л. д. к.
Май 1974 г. Темп, Аризона

Ваш комментарий о книге
Обратно в раздел история












 





Наверх

sitemap:
Все права на книги принадлежат их авторам. Если Вы автор той или иной книги и не желаете, чтобы книга была опубликована на этом сайте, сообщите нам.