Города и столицы. Энциклопедический справочник

ОГЛАВЛЕНИЕ

Африка

АБУДЖА
НИГЕРИЯ

Абуджа официально сменила Лагос на месте столицы государства Нигерия в 1991 году. Решение о переносе столицы из Лагоса в Абуджу принято в 1976. После пятнадцати лет планирования и реконструкции это решение было воплощено в жизнь. Город расположен в живописной степной долине в центральной части Нигерии. Этот район относительно слабо развит и этнически нейтрален. Выбирая место для новой столицы, власти стремились создать город, в котором не доминировала бы ни одна этническая, социальная или религиозная группа.
Население Абуджа - 298 тысяч жителей (на 1993 г.). Город связан с остальными регионами страны сетью автомагистралей. В Абудже есть свой международный аэропорт.

АДДИС-АБЕБА
ЭФИОПИЯ

Столицу Эфиопии - Аддис-Абебу, расположенную на высоте 2400 м, называют "городом вечной весны" из-за умеренного климата. Это крупнейший город страны, ее торговый, промышленный и культурный центр, а также административный центр территории Аддис-Абеба. Город расположен на плоскогорье в центральной части страны и связан с остальными регионами страны сетью автомагистралей, а с портом Джибути - железной дорогой. Здесь также расположен международный аэропорт. Население города - около 2200000 жителей.
Да середины XIX века столицей страны был город Гондар (севернее озера Тана), о чем напоминают замки XVI-XVIII веков в Гондаре. Аддис-Абеба была основана в 1887 году императором Менеликом II на месте горячих источников. Именно он дал городу его сегодняшнее название, которое в переводе на Русский означает "Новый цветок". В 1889 году город стал столицей страны.
Сегодня Аддис-Абеба - крупный город с широкими проспектами и обильными зелеными насаждениями. В столице преобладают современные здания, часто встречаются эвкалиптовые аллеи. Благодаря большой высоте над уровнем моря здесь Мягкий, приятный климат.
Аддис-Абеба хорошо развита в промышленном отношении. Это город с преуспевающими предприятиями металлообрабатывающей, пищевой, деревообрабатывающей, цементной, кожевенно-обувной, полиграфической отраслей промышленности. В столице находится огромный открытый рынок Меркато, на котором продают промышленные товары из кожи, металла и дерева, а также сельскохозяйственную продукцию: кофе, табачные изделия и молочные продукты.
Здесь находятся университет, музыкальные и художественные школы, несколько музеев и исследовательских институтов, а также штаб-квартира Экономической комиссии ООН для Африки и Организации Африканского Единства (ОАЕ). Главные достопримечательности города - дворец Менелика II (1894 г.), современное здание Дома Африки с витражами А. Тэкле (1963 г.) и собор святого Георгия восьмиугольной формы (1896 г.).

АККРА
ГАНА

Аккра - столица Ганы - расположена на берегу Гвинейского залива в юго-восточной части страны. Население города около 949000 жителей. Задолго до прихода европейцев здесь жило туземное племя Га. В XV веке на берег высадились португальцы, а на протяжении двух последующих столетий эта территория была предметом споров между Данией, Голландией и Великобританией. Чтобы укрепить свое положение, каждая сторона стала строить на побережье свои форты. Вокруг двух крепостей - английской Атер-Форт и датского замка Кристианборг (или Осу) - и возникла Аккра. В городе по сей день сохранились эти старые кварталы. В XIX веке Великобритания начала консолидацию своих владений в Западной Африке и выкупила у соперников их крепости. Выросший вокруг них город скоро стал крупным торговым центром. В 1876-1957 годах это была резиденция колониальных властей Золотого Берега. Столицей Ганы Аккра стала в 1957 году, когда страна получила независимость.
Крупнейший город страны, Аккра также является ее административным, торговым, промышленным и транспортным узлом. Международный аэропорт Аккры обслуживает национальные воздушные перевозки. Железнодорожные пути связывают город с остальными регионами страны, а также с близлежащей Темой - глубоководным портом столицы, построенным в 1962 году.
В Аккре развиты нефтеперерабатывающая, текстильная, пищевая, металлообрабатывающая, автомобилестроительная, деревообрабатывающая и фармацевтическая отрасли промышленности. Многие жители занимаются кустарным ювелирным производством, продажей фруктов и овощей на улицах города. Здесь находится большой рынок алмазов и какао-бобов.
Город был, в основном, спланирован в 1920-е годы и с тех пор быстро ширился и рос.
Аккра сегодня - это сочетание современной, колониальной и традиционной африканской архитектуры. Датский замок Кристианборг XVII века является резиденцией главы государства. В Аккре открыт университет, работают Академия наук, несколько технических вузов и исследовательских институтов.

АЛЖИР (ЭЛЬ-ДЖАЗЕР)
АЛЖИР

Столица Алжира - древний город Алжир (араб. Аль-Джазаир), раскинувшийся амфитеатром на холмах у одноименной бухты. Это экономический и культурный центр страны, порт на Средиземном море, а также административный центр вилайи Алжир. Население города - 3702000 жителей (вместе с пригородами).
Алжир был основан берберами в Х веке на месте развалин небольшого римского поселения Икозиум. В течение последующих пяти столетий контроль над городом много раз переходил из рук в руки. Стратегическое положение Алжира в удобной бухте на Средиземном море сделало его предметом притязаний европейцев, берберов и арабов. В начале XVI века алжирцы объединились с Оттоманской империей и вытеснили испанских колонистов. На протяжении следующих 300 лет порт служил пристанищем для пиратов, державших в страхе весь средиземноморский регион. Чтобы покончить с грабежами, военный флот Голландии, Великобритании, Испании и Соединенных Штатов предпринял попытку штурма города. Пиратство удалось пресечь, когда в 1830 году город стал административным центром французской колонии Алжир. В 1962 году страна получила независимость и Алжир был назначен ее столицей.
Город разделен на две части: верхний и нижний город. Нижний город - построенная французами современная часть столицы с широкими бульварами, театрами, церквями, музеями, оперным театром и многочисленными вузами, в числе которых Алжирский университет и несколько мусульманских учебных заведений. Большинство зданий здесь построено из светлого строительного материала, придающего городу нарядный вид.
В старой части города с причудливым беспорядком узких извилистых улиц и одноэтажных домов с плоскими крышами, стройными мечетями и другими зданиями в восточном стиле доминирует своеобразная турецкая крепость Касба (XVI века), давшая имя всему кварталу. Среди прочих памятников выделяются построенные в XVII веке мечеть-усыпальница Сидд Абдаррахман и мечеть Джами-аль-Джадид, Большая мечеть (1096 г.) с минаретом (1323 г.).
В Алжире развиты машиностроение, пищевая, текстильная, химическая, нефтеперерабатывающая отрасли промышленности. Порт города является главной заправочной станцией для всего морского транспорта региона. Есть международный аэропорт и метрополитен.

АНТАНАНАРИВУ
МАДАГАСКАР

Антананариву (Тананариве) - столица Мадагаскара и административный центр провинции Антананариву - расположен в центральной части острова Мадагаскар на склонах горной гряды. Город находится на средней высоте 1248 метров над уровнем моря. Население - около 802000 жителей. Антананариву вырос на месте крепости, построенной правителями Мерина в первой половине XVII века. Замок сохранился и по сей день и занимает самую высокую точку города. До конца XIX века он оставался резиденцией королей Мадагаскара. После того как в 1980 году город захватили французы, Антананариву стал административным центром французского владения Мадагаскар. В июне 1960-го года он стал столицей независимой Малагасийской Республики, а с декабря 1975 года - Демократической Республики Мадагаскар. До 1977 года город назывался Тананариве.
Антананариву служит главным культурным, экономическим и административным центром Мадагаскара. Здесь находятся пищевкусовые, кожевенно-обувные, химические, деревообрабатывающие, текстильные и другие предприятия. Кроме того, город является торговым центром региона, специализирующегося на выращивании риса. В столице есть международный аэропорт, а железная дорога связывает город с Таматаве - морским портом в Индийском океане.
В Антананариву находятся Мадагаскарский университет, музей искусств и археологии, а также космическая обсерватория. Среди старых зданий выделяются бывший й королевский дворец и множество зданий сложной архитектуры.

АСМЭРА
ЭРИТРЕЯ

Асмэра (Асмара) - столица Эритреи. Этот город с населением около 400000 жителей находится на плато около Красного моря в северной части страны на высоте 2300 м над уровнем моря и является одним из самых благоустроенных и красивых городов Северо-Восточной Африки. Асмэра является крупным торгово-транспортным центром и связана с морским портом Массава.
Массава была столицей тогда еще итальянской колонии Эритрея до 1900 года, после чего ее сменила Асмэра. В 1952 году страна стала частью Эфиопии, но с 1993 года Асмэра вновь стала столицей - теперь уже независимой Эритреи.
Недалеко от города находится международный аэропорт. Развиты керамическое и текстильное производство, кожевенно-обувная, деревообрабатывающая и пищевая отрасли промышленности. Здесь также производят косметику, пуговицы. Новый толчок в развитии экономики города был связан с началом производства стекла, кирпича и цемента. Расположенная неподалеку гидроэлектростанция обеспечивает Асмэру электричеством, а в близлежащих шахтах добывают золото и медную руду.
В городе есть свой университет.

БАМАКО
МАЛИ

Бамако - столица и крупнейший город Республики Мали - расположен на северном берегу реки Нигер на юго-западе страны. Население города - около 880000 жителей. С XI по XV век это был важнейший центр ислама в Империи Мали. В 1883 году Бамако, в то время небольшое селение, оккупировали французские войска. В 1920-1958 годах город стал административным центром Французского Судана, в 1958-1960 годах - автономной Суданской Республики, а с 1960 года - столицей Республики Мали.
Бамако играет роль административного, промышленного, торгового, финансового центра и главного транспортного узла республики. В столице развиты сельскохозяйственное машиностроение, легкая, пищевкусовая, полиграфическая и другие отрасли промышленности, кустарные промыслы (ткачество, резьба по дереву, слоновой кости). В городе широко ведется торговля хлопком, арахисом и маслом масляного дерева. Железнодорожные пути связывают Бамако с Дакаром, Сенегалом - портами на Атлантическом побережье. Кроме того, здесь есть международный аэропорт.
В столице находятся колледжи: администрации, стоматологический, инженерный, медицинский и педагогический,- а также несколько исследовательских институтов. Из достопримечательностей необходимо назвать 2 музея и мечеть XIV века близ Бамако.

БАНГИ
ЦЕНТРАЛЬНО-АФРИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА

Банги - столица Центральноафриканской Республики - расположена на западном берегу реки Убанги - главной торговой артерии страны. Город является главным портом, а также административным, экономическим и научным центром республики. Население Банги составляет 474 тысячи жителей (1990). Город возник вокруг французского военного поста, построенного в 1889-1890 годах. Он был административным центром французской территории Убанги-Шари, а с 1960 года стал столицей независимой Центральноафриканской Республики. Банги перенес большие потрясения, когда в конце 70-х годов XX века Жан Бедель Бокасса, назвавший себя Бокасса I, возглавил недолго просуществовавшую Центральноафриканскую Империю.
Есть международный аэропорт. Развита текстильная, кожевенно-обувная, пищевая (производство арахисового и пальмового масла), деревообрабатывающая промышленность, металлообработка, производство мыла. Экспортирует хлопок, кофе, древесину и алмазы.
Банги - очень живописный город, похожий на огромный парк. В Национальном музее представлены великолепные образцы африканского искусства. В столице работает Бангийский университет.

БАНЖУЛ
ГАМБИЯ

Единственный относительно крупный город Гамбии - столица страны Банжул (около 50 тысяч человек, с пригородами - 145 тысяч человек), расположенный на побережье в устье реки Гамбия, впадающей в Атлантический океан.
Банжул (под названием Батерст) был основан в 1816 году англичанами, в качестве морского порта и опорного пункта для пресечения работорговли. Впоследствии он некоторое время был частью английской колонии Сьерра-Леоне. В 1889 году Батерст стал столицей английской колонии и протектората Гамбия. В 1965 году страна получила независимость, а в 1973 году ее столица была переименована в Банжул.
Этот современный город, выстроенный в прямоугольной манере, является морским портом и крупнейшим городом страны. Банжул - центр образования и финансов Гамбии. Развиты пищевая промышленность (переработка земляных орехов, рыбы и морепродуктов), производство филигранных украшений и шерстяных тканей, судоремонт. Все больше развивается индустрия туризма. Есть международный аэропорт.

БИСАУ
ГВИНЕЯ-БИСАУ

Бисау - столица Гвинеи-Бисау и административный центр автономного сектора Бисау - расположен на атлантическом побережье в устье реки Геба в западной части страны. Население города - около 80000 человек, большая часть из которых исповедует ислам. Основные этнические группы включают народы фулани, мандиню и беланте.
Бисау был основан в XVII веке как португальский центр работорговли. В 1869 году город стал портом беспошлинной торговли. В результате деятельности африканского освободительного движения, которое началось в 1962 году, в 1974 году Бисау стал столицей независимого государства.
Бисау является крупнейшим портом страны и специализируется на экспорте орехов, риса, шкур и воска. В городе развита пищевкусовая, лесопильная, мебельная и легкая отрасли промышленности. Работают судоремонтные мастерские. Есть международный аэропорт.
В культурном плане интерес представляет историко-художественный музей города.

БРАЗЗАВИЛЬ
КОНГО

Браззавиль - крупнейший город и столица Конго. Также известен под названиями Майа-Майа и Н'Тамо. Город расположен на реке Конго, напротив города Киншаса (Демократическая Республика Конго). Браззавиль административно выделен в автономный округ. Население столицы - свыше 1 млн. человек.
Город был основан как французский военный пост в 1880 году первооткрывателем П.С.де Бразза. В 1903-1950 годах город был административным центром Среднего Конго, в 1950-1958 годах - Французской Экваториальной Африки, а в 1958-1960 годах - автономной Республики Конго. Во время второй мировой войны Браззавиль был одним из основных опорных пунктов движения "Свободная Франция" (с 1942 года "Сражающаяся Франция"). В 1960 году страна получила независимость и Браззавиль стал столицей Республики Конго.
Несмотря на то, что Браззавиль - главный речной порт страны, экономической столицей считается крупный морской порт Пуэнт-Нуар. В 1934 году обе столицы были соединены железной дорогой, что ускорило их экономический рост. Из-за порогов и водопадов ниже по течению реки Конго Браззавиль является конечной остановкой большого водного пути Конго-Убанги. Отсюда по железной дороге товары доставляют в Пуэнт-Нуар. В городе расположены текстильные, пищевые, химические предприятия, развиты кустарная резьба по дереву, производство художественной керамики. Есть международный аэропорт.
В Браззавиле находятся университет Мариэн-Нгоуаби и Национальный музей.
Своеобразная культура народов Конго за последние десятилетия обогатилась новыми направлениями: например, в живописи приобрел известность стиль пото-пото (по названию старого африканского квартала Браззавиля) - картины, изображающие сцены народной жизни, выполнены яркими красками, фигуры людей вытянуты, стилизованы и чрезвычайно динамичны.

БУЖУМБУРА
БУРУНДИ

Бужумбура - столица Бурунди и провинции Бужумбура - расположена на северо-восточном берегу острова Танганьика. Население 236000 жителей.
Первыми европейцами, обнаружившими поселение, были Дэйвид Ливингстон и Генри Мортон Стэнли в 1871 году. На его месте был построен важнейший военный лагерь немецких владений в Восточной Африке. С 1922 года город был административным центром подмандатной, а в 1946-1962 годах - подопечной бельгийской территории Руанда-Урунди. В 1962 году город сменил название с Усумбура на Бужумбура и стал столицей независимого государства Бурунди.
Столица служит экономическим и торговым центром региона, специализирующегося на производстве хлопка. Кроме хлопка, в городе производят цемент, пиво, кофе, оборудование для ловли рыбы. Развиты легкая, пищевая, фармацевтическая отрасли промышленности, рыболовство.
В Бужумбуре находится Бурундийский университет.

ВИКТОРИЯ
СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА

Виктория - столица государства Сейшельские Острова. Город расположен на северном берегу острова Маэ - самого крупного острова страны, на котором проживает около 85% всего населения Сейшельских Островов. Это единственный город в стране. Его население составляет около 24 тысяч жителей. Виктория с трех сторон окружена горами.
Будучи главным морским портом страны в Индийском океане, Виктория является базой снабжения топливом судов на пути Африка-Индия. Промышленность представлена табачными, рыбоперерабатывающими, мебельными и другими предприятиями. Город экспортирует копру, кору коричного дерева и рыбу. Построенный в 1971 году неподалеку от города современный аэропорт - единственный аэропорт в стране.
Столица также является центром туризма в стране. На Маэ много комфортабельных гостиниц на все вкусы и кошельки. В большинстве они вынесены из глубины острова и из города поближе к океану, на пляжи. Зданий выше трех этажей практически нет. Действует запрет на строительство сооружений выше пальм, дабы не портить пейзаж.
Интересно посетить местный базар, деревню ремесел, зайти в лавки со специями и пряностями, заглянуть в мечеть и индуистский храм, побывать в порту, наблюдая за прибытием рыбаков с разнообразным уловом. В городе - масса баров, ресторанчиков и дискотек. Жизнь в Виктории течет размеренно и неспешно, вполне по-курортному, что способствует идеальному расслабляющему отдыху.
Можно подняться на склоны окружающих столицу гор, пройтись по тропическому лесу, обозреть с высоты главное богатство островов - фантастические пляжи из кораллового песка. Интересно поездить по острову на машине, с горных дорог открываются удивительные виды.

ВИНДХУК
НАМИБИЯ

Виндхук - столица Намибии. Население - около 145 тысяч жителей. Других крупных городов в стране практически нет. Виндхук расположен в центральной части страны и защищен со всех сторон от сухих южноафриканских ветров холмами.
В течение XIX века Виндхук находился под властью вождя Нама. В конце столетия Германия предъявила свои права на поселение, и с 1892 года город был столицей германских владений в Юго-Западной Африке. В 1915 году, в ходе первой мировой войны Виндхук был захвачен южноафриканскими войсками, а после войны Южная Африка получила мандат Лиги Наций на управление страной. В конце 80-х годов XX века Южная Африка согласилась предоставить стране возможность провести свободные выборы, и после выборов 1989 года, проведенных под контролем наблюдателей ООН, Юго-Западная Африка стала Намибией, а Виндхук - ее столицей.
Торговый и административный центр страны, Виндхук соединен железнодорожными путями с Уолфиш-Бей - главным атлантическим портом Намибии - и Южной Африкой. Несмотря на засушливый климат, главным занятием жителей региона является выращивание крупного и мелкого рогатого скота. В столице ведется широкая торговля каракулем, а также переработка животноводческой продукции региона. Здесь находятся пищевые, швейные, машиносборочные предприятия. Есть международный аэропорт.

ГАБОРОНЕ
БОТСВАНА

Габороне - Столица Ботсваны и административный центр Юго-Восточного округа - расположен недалеко от реки Нготване. Население - 134000 жителей.
Первое поселение было основано в 1890-х годах Британской Южноафриканской компанией, как часть блока Габороне, строившегося для белых жителей.
Город выполняет главным образом функции административного центра. Промышленный сектор достаточно небольшой. Здесь производят пиво, а также изделия из дерева и металла. Через Габороне проходит железная дорога, соединяющая Южную Африку и Зимбабве.
В городе находятся Национальный музей и художественная галерея, Ботсванский университет и Ботсванский сельскохозяйственный колледж.

ДАКАР
СЕНЕГАЛ

Дакар - столица Сенегала - является важным транспортным и торгово-финансовым центром Западной Африки. Это морской порт, находящийся на крайней западной точке Африки - на Зеленом Мысе, крупнейший в стране промышленный и университетский центр. Порт оборудован современными погрузочными кранами и по праву считается лучшим во всей Западной Африке. Это обусловлено и его важным стратегическим положением - на полпути между Европой и Южной Африкой, Европой и Южной Америкой. Также город является крупнейшим авто- и железнодорожным узлом Сенегала. Население Дакара - около 2 млн. человек.
Город был основан в 1857 году как французский форт, а с 1904 по 1960 год являлся административным центром Французской Западной Африки.
Дакар превратился в важнейший рыбный порт и центр по переработке рыбы (главным образом тунца). Здесь также размещаются текстильные, пищевкусовые (пивоварни и пекарни, заводы по переработке сахара и арахисового масла), судостроительные, мыловаренные, автосборочные предприятия. Есть международный аэропорт.
Возле морского порта расположен самый старый в городе деловой квартал, к которому с запада примыкают торговые улицы со множеством мастерских и магазинчиков местных ремесленников. На побережье раскинулся фешенебельный квартал Фанн с резиденциями посольств, виллами и комфортабельными отелями. Дакар известен и тем, что здесь заканчивается маршрут знаменитого международного авторалли "Париж-Дакар".
В современных зданиях расположены художественный музей и большой медицинский центр. На базе Дакарского университета работает Институт по изучению Черной Африки.

ДАР-ЭС-САЛАМ
ТАНЗАНИЯ

Дар-эс-Салам - столица, основной хозяйственный, политический и культурный центр Танзании и главный морской порт страны на Индийском океане. Население столицы составляет около 1,75 млн. жителей.
Дар-эс-Салам, известный как арабский "рай мира", был основан в 1862 году, чтобы стать летней резиденцией султана Занзибара. С 1891 года город был административным центром Германской Восточной Африки, а в 1916 году перешел во владение Великобритании. С 1940-х годов город начал расти и приобретать современный вид. В 1961 году Дар-эс-Салам стал столицей независимого государства Танганьика, которое просуществовало лишь до 1964 года. После слияния Танганьики и Занзибара в одно государство - Танзанию - Дар-эс-Салам продолжил выполнять функции столицы.
Железнодорожные пути соединяют город с Арушей на севере, озерами Танганьика и Виктория и Замбией на западе. Дар-эс-Салам экспортирует кофе, сизаль, хлопок и медь, которая прибывает из Замбии, не имеющей выхода к морю. В городе работают пищевкусовые, текстильные, обувные, нефтеперерабатывающие предприятия. Через Дар-эс-Салам проходит транзитный нефтепровод в Замбию. Есть международный аэропорт.
Из учебных заведений в столице Танзании работает Дар-эс-Саламский университет, колледж Кивукони и колледж бизнеса. Здесь также находятся Национальный архив. Центральная национальная библиотека и Национальный музей Танзании, Историко-этнографический музей и ботанический сад. Сегодня в столице преобладают современные здания, много комфортабельных отелей.

ДЖИБУТИ
ДЖИБУТИ

Джибути - столица восточно-африканского государства Джибути. Город был основан в 1888 году, и с 1892 года был административным центром колонии Французский Берег Сомали. С 1977 года Джибути - столица независимого государства. Население города - около 417000 жителей (большая часть населения страны).
Джибути делится на две части - порт на полуостровах Марабут и Херон и торговые, деловые и жилые кварталы. У берега океана стоит построенный в неомавританском стиле президентский дворец, но большинство зданий города имеют типичные черты колониального стиля.
Столица Джибути также крупный порт в Аденском заливе. В основном экономика города базируется на экспорте эфиопских товаров (порт обслуживает свыше половины внешнеторговых операций Эфиопии), а также на сервисном обслуживании и заправке судов, проходящих по Красному морю. Кроме того, здесь работает множество фирм по экспорту кофе, кожи и соли. Есть международный аэропорт.

Ваш комментарий о книге
Обратно в раздел культурология